Šlo skutečně o malé vozítko s délkou 2,5 metru
Zdroj: Smart
První generace vozu Smart se začala vyrábět v roce 1998
Roadster byl v nabídce od roku 2003. Šlo o prodloužený model na téměř 3,5 metru s turbomotorem s objemem 0,7 litru. Výkon mohl být až 82 koní
Auto mělo skvělé jízdní vlastnosti
A zajímavě působil také interiér
Motor je stejně jako v klasickém Smartu uložen nad zadní nápravou
Kromě roadsteru se nabízelo také kupé
V letech 2004 až 2006 byl v nabídce také tento Smart Forfour. Po technické stránce to byl sourozenec Mitsubishi Colt. Příliš velký úspěch neměl
Smart ForRail dostal ocelová kola a mohl na koleje
Druhá generace vstoupila na trh v roce 2007. Auto narostlo skoro o dvacet centimetrů
Během celé své existence Smart představil množství konceptů. Toto je Crosstown
Do nabídky se opět vrátil čtyřdveřový čtyřmístný Smart. Tentokrát je spřízněný s Renaultem Twingo
Druhá generace byla k mání pouze ve dvou karosářských provedeních. Tím druhým byl kabriolet.
Některé kreace se Smarty vypadají úsměvně
Svého času koketovala automobilka vlastněná koncernem Daimler, že se pustí i do jednostopých strojů
Koncept Smart ForSpeed byl elektrický kabriolet představený na autosalonu v Ženevě v roce 2011
I elektrickém mikro pick-upu
O rok později značka ukázala svoji představu o maličkém crossoveru
Zní to neuvěřitelně, ale tento model s označením SmartforJeremy se skutečně vyráběl a prodával
Třetí generace je v nabídce dosud
Interiér působí vcelku útulně
Své budoucí směřování k elektromobilitě naznačil například koncept FourJoy z roku 2013
Model kabriolet v současné generaci je poměrně oblíbený
Všechny tři verze si lze koupit jak se spalovacím motorem, tak i s pohonem na elektřinu
